第一架Ju-52運輸機的輪胎直接磕到了一處沒來得及刨幹淨的石塊上，毫不客氣地翻了個底朝天，機翼都斷成兩截，所幸沒有發生燃油泄漏爆炸事故。第二架運輸機絲毫不顧前者的慘狀，甚至等不及地麵人員完全挪開那架巨大的破飛機，衝著跑道就下來了。
一個中隊的運輸機，在梅楚卡隻是一個粗胚的跑道上倉促降落，居然折損了三分之一的飛機，出現了近十名飛行員傷亡，讓人心痛不已。
唯一的好處，就是運輸機中隊用巨大的損失，指引出來跑道上那些早先未能察覺的坑坑洞洞以及石塊障礙物。
中午時分，飛行員們自己動手，費力地更換了運輸機的破損輪胎，拚湊了多架飛機的燃油，隨後發動引擎，將機頭對準了再次被清理幹淨的跑道。
敢情那些輪胎是作為備份來著，山地營的上尉恍然大悟。
兩架完好的Ju-52運輸機，呼嘯著再次飛上藍天，在空中轉了幾個圈之後，轉向東南離去。
繼續往東南飛？再前麵就是印度了，如果再往前一點則是戰火中的緬甸，上尉營長仰頭看著東南高空，顯然若有所思。
臨近傍晚，直到大家估計運輸機上的燃油差不多要耗盡的時候，出發的兩架Ju-52運輸機才先後返回。
剛接到自己後續部隊的上尉，一臉輕鬆地走向一架報廢的運輸機，山地步兵營又兩個步兵連的兵力通過巴嘎拉山口到了梅楚卡。現在上尉手上，有了三挺M2HB大口徑機槍，無論是對空還是對地，總算勉強一戰了。
迫擊炮好是好，隻是炮彈實在是帶不了幾發，更多的是用來做威懾力量的。
報廢的運輸機實際上是空軍的臨時指揮部。
剛一進去，山地營的上尉隻覺氣氛異常凝重，不由的表情一斂，問道，“怎麼了？我看運輸機不是安然無恙回來了。”
運輸機中隊的中隊長也是一名上尉，指了指掛載艙壁上的地圖，“我們的任務是來找人的，第一天一無所獲，後麵就更難了。”
山地營上尉順著指向看去，那裏是中緬交界的胡康河穀地區，他記得好像叫做野人山吧。
非常詫異，山地營上尉不由自主地追問了一句，“誰這麼來頭，要我們出動飛機越境搜索。”他一直在山南地區，整天就琢磨著跨過山口，沒怎麼留意軍情通報。
“不是一個人，是好幾萬人。中國遠征軍部隊，撤退進了野人山，現在失去了聯絡，誰也不知道那片原始森林中發生了什麼。”空軍上尉神情有些哀傷。
沒有任何準備就草率地進了原始森林，而且又是在蚊蟲肆虐、瘴氣毒絕、疾病流行的季節進去，這種無能的指揮官直接應該槍斃了，在場的北方軍軍官都是無語。
英國人也是一陣雞飛狗跳。
蔣光頭費盡心力派出的遠征軍部隊，先勝後敗，固然有著準備不足的因素，但更多的是戰區英國指揮官胡亂指揮所導致的。但是後來遠征軍茫然失措退入野人山地區，卻是中國指揮官自己的嚴重失誤了。
戰區美國指揮官起先也為英國人的愚蠢火冒三丈，毫不客氣的提出了尖銳批評，隻是後來遠征軍不聽勸阻退入野人山的魯莽行為亦是讓美國人目瞪口呆。
也許是因為過於潮濕器械損毀，也許是因為倉促撤退丟盔棄甲，遠征軍的主力撤退進野人山後，居然很快就失去了聯係，消失在了綿延近千裏的原始森林之中。
印度阿三臨時編組而成的軍隊，不僅英美兩國都不敢輕信其戰鬥力，就是印度人自己也是半信半疑。在這個時候，能夠救出任何一名在野人山地區存活下來的遠征軍士兵，都是非常重要的戰鬥力。
總不可能數萬遠征軍部隊，都已葬身野人山了吧？
梅楚卡上空突然出現的Ju-52運輸機，終於讓英國人意識到北方軍開始打破慣例，在藏南地區破天荒地建設前進機場了。於是，一封表達強烈抗議的函告馬上遞交給了北方軍政府。英國人也知道，向困守重慶的蔣光頭提交對北方軍的抗議是一點作用也沒有的。
北方軍的回應是繼續大規模空運，將駐守梅楚卡的軍隊擴充到了三個山地步兵營，並且著手建立永備性工事，擺明了架勢要奪回被英國殖民者欺占的昔日領土。
讓北方軍接手遠征軍潰敗的收尾工作，集中力量保衛印度才是現在的最緊迫需求，惱羞成怒的英國人最後無可奈何地吞下了這枚苦果。
直到第五天中午，在野人山空中分區塊巡視的其中一架Ju-52運輸機，終於發來一個令人振奮的消息，發現遠征軍殘部，梅楚卡臨時指揮部立馬沸騰了。