水上之友——指南針2(2 / 3)

羅盤實際上就是利用指南針定位原理用於測量地平方位的工具,指南針是測量地球表麵的磁方位角的基本工具,廣泛用於軍事、航海、測繪、林業、勘探、建築等各個領域。

[旁注]

氣場 氣場的基本單位是氣,氣隻有陰陽兩種,而氣的本質還是無差別的能量。在日用語中又指有底氣或有氣質。“氣場”是現代心理學和交際學的一個研究對象。它不僅不玄,而且可以從科學角度加以理解,如果方法得當,還可以加以提高和培養。

風水師 是具備風水知識,受人委托斷定風水好壞、必要時並予以修改的一種職業。風水師通常也兼具卜卦、看相、擇日等技藝,而某些道士、廟祝、中醫師等也可能偶以風水營生。又稱這陰陽先生。現特指專為人看住宅基地和墳地等地理形勢的人。

術數 又稱“數術”,是古代道教五術中的重要內容。術,指法術,即方式方法;數,指理數、氣數,即陰陽五行生克製化的運動規律。“術數以陰陽五行的生克製化的理論,來推測自然、社會、人事的“吉凶”,屬《周易》研究範疇的一大主流支派。

楊筠鬆 (834年~900年)唐代風水宗師。楊筠鬆為唐僖宗時期國師,官至金紫光祿大夫,掌靈台地理事,為唐代著名地理風水學家。著《疑龍經》和《撼龍經》等。

堪輿 即風水。堪,地突之意,代表“地形”之詞;輿,“承輿”即為研究地形地物之意,著重在地貌的描述。《史記》將堪輿家與五行家並行,本有仰觀天象,並俯察山川水利之意,後世以之專稱看風水的人曰:“堪輿家”,故“堪輿”民間也呼之為“風水”。

納音五行 天幹有天幹的五行,地支有地支的五行,天幹與地支配合後會變成新的五行,稱為“納音五行”。原幹支五行稱為“正五行”,納音五行叫做“假借五行”,因為它是假借古代五音宮商角徵羽和十二音律而組合成的納音五行。

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指南針與羅盤結合在一起使用後,給各個領域帶來了便利。以航海為例,宋代時,我國與日本列島、南洋群島、阿拉伯各國的交往很密切。這些海上交通的擴大,與指南針的應用息息相關。元代航海中也廣泛應用羅盤。而明代的《東西洋考》中說:船出河口,進入茫茫大海,波濤連天,毫無岸邊標誌可循,這時就隻好“獨特指南針為導引”了。

由此可見,羅盤上的小小磁針,對於海上航行是多麼重要。

指南針的運用與傳播

根據古書記載,最晚在北宋時期,我國已經在海船上應用指南針了。從此,人們才具備了全天候的航行能力,才真正走向寬廣的海洋。

隨著我國海外貿易日益頻繁,宋代時我國商船常搭載有阿拉伯人,這些阿拉伯人在船上學會了使用指南針,從而將我國的指南針傳到西亞、西方等國。

我國的海上交通,很早就已經開始了。秦漢時期以後,我國的航海事業逐漸發達起來。

東晉時期,有個有名的和尚法顯,曾經走海路到過印度,他還寫過一本《佛國記》。根據《佛國記》的記載,那時候一艘海船大約可以乘坐200多人。

至唐代,海船有的長達20丈,可以乘坐六七百人,可見規模之大。當時,我國海船的活動範圍,東起廣州,西至波斯灣,是南洋各國之間海上運輸的重要力量。

838年,日本和尚圓仁來我國求法,後來寫有《入唐求法巡禮行記》一文,描述了在海上遇到陰雨天氣的時候混亂而艱辛的情景。

當時,海船的航向無法辨認,大家七嘴八舌,有的說向北行,有的說向西北行,幸好碰到一個波綠海淺的地方,但是也不知道離陸地有多遠,最後隻好沉石停船等待天晴。

由此可見,在指南針發明以前,在大海裏航行是多麼困難。

白茫茫的一片大海,天連水,水連天,很難找到什目標。白天可以看太陽出沒來辨別航行的方向,晚間可以看北極星。陰天下雨時假如航錯了方向則很危險。指南針的發明解決了這個問題。

在指南針用於航海之後,不論天氣陰暗,航向都可辨認。史籍中最早記載到指南針用於航海的是在北宋時期。

指南針發明後很快就應用於航海。世界上最早記載指南針應用於航海導航的文獻,是北宋時期的地理學家朱彧所著的《萍洲可談》。

朱彧的父親朱服於1094年至1102年任廣州高級官員,他追隨其父在廣州住過很長時間。《萍洲可談》一書記錄了他在廣州時的見聞。

當時的廣州是我國和海外通商的大港口,有管理海船的市舶司,有供海外商人居留的蕃坊,航海事業相當發達。《萍洲可談》記載著廣州蕃坊、市舶等許多情況,記載了我國海船上航海很有經驗的水手。

朱彧在《萍洲可談》一書中評述了當時廣州航海業興旺的盛況,同時也記述了我國海船在海上航行的情形,說道:“舟師識地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針。”

《萍洲可談》記載,當時海船上的人為了辨認地理方向,晚上看星辰,白天看太陽,陰天落雨就看指南針。

當時,海上航行還隻是在日月星辰見不到的日子裏才用指南針,這是由於人們對靠日月星辰來定位有1000多年的經驗,而對指南針的使用還不很熟練。

當時舟師已能掌握在海上確定海船位置的方法,說明我國人民在航海中已經知道使用指南針了。

這是全世界航海史上使用指南針的最早記載,我國古代人首創的這種儀器導航方法,是航海技術的重大革新。指南針應用於航海並不排斥天文導航,兩者可配合使用,這更能促進航海天文知識的進步。

1123年,北宋朝廷派許兢出使高麗,許兢回國以後寫了一本《宣和奉使高麗圖經》,裏麵也有這樣一段記載: