——訪二十局建工處處長郭文山
二十局建工處是1984年隨鐵道兵集體改工的。5年來，這個處保持和發揚部隊時期的光榮傳統，精打細算過日子，節約開支逾百萬元。6月的一天，我訪問了該處處長郭文山。
問：你們處在艱苦奮鬥、厲行節約方麵很有成效，能不能談談這方麵的情況？
答：這些年，我們處經濟效益不佳，一直過著緊日子。我認為，降低物耗，最大限度地減少費用開支，這在我們基建單位尤為重要。
問：在費用支出上，你們是怎麼要求的？
答：遇事反複掂量，權衡利弊，首先決定這筆錢該不該花。該支出的不吝嗇，不該支出的哪怕是一分錢也不花。
問：這幾年，社會上刮高消費風，講排場，比闊氣。對此，你們是怎麼對待的？
答：這股風的確來勢凶猛，令人眼花繚亂。可我們沒被這股風卷進去。例如，我們乘坐的北京吉普車還是部隊時期配發的，6台吉普車的使用期都已超過了15年。由於養護得當，這些車至今還沒“趴窩”，外表破舊了，噴噴漆換身新衣裳，立刻又精神起來了。
問：這樣做是不是覺得有點寒酸？
答：我們沒有這樣認為，別人倒有這種看法。我講一個笑話：有一次我坐吉普車去某市參加投標會，差點被“擋駕”了，說我們太寒酸了。
問：當前，衣、食、住、行、醫，是廣大職工的一些熱門話題，也是企業領導人感到比較棘手的問題。你們是如何解決的？
答：我們解決得不好，但有一條始終堅持著，就是：工人是主人，建工處是他們的家，每一個人都是這個家庭的一員。我們要求大家有難同當、有福同享。我給你談一點情況。我們處在青海高原10多年，1986年“下山”移師鹹陽。這幾年蓋起了一棟棟家屬住宅樓，可機關至今還沒有單獨蓋辦公樓。辦公的房子是和一些職工家屬住房在一起的。現在蓋棟辦公樓沒有50萬不行。對這筆開支，我們一直沒有開綠燈。
問：那麼，你們在哪些方麵舍得花錢呢？
答：培養人才！
（載1989年7月5日《人民鐵道》報）
評述
通訊是運用敘述、描寫、抒情、議論等多種手段，具體、生動、形象地反映新聞事件或典型人物的一種新聞報道形式。通訊是記敘文的一種，是報紙、廣播電台等新聞媒體最常用的一種報道體裁。
通訊的種類分為人物通訊、工作通訊、事件通訊、概貌通訊、小通訊等。其表現形式分為訪問記、專訪、側記、劄記、巡禮、特寫、散記、小故事等。
通訊的結構靈活多樣，不拘一格，但總體上要求應做到統一和諧，完整嚴謹。通訊的內容要翔實具體，生動感人。表達手法主要有描寫、抒情、議論和敘述等。
二十局建工處前身是鐵道兵青藏鐵路新線管理處，1984年隨部隊集體轉業並入鐵道部，歸屬二十局改稱第五工程處。1986年從青海西寧移師陝西鹹陽市，與二十局城建公司合並改稱建工處。這支隊伍脫下軍裝闖市場，經驗不足，攬活不多。建工處緊縮開支，不該花的錢一分也不花，處處艱苦奮鬥過緊日子，成效顯著。
采寫這篇稿子的動機是，全國當時有萬餘家企業虧損，如果都能把緊開支這一關，情況就會大有好轉。於是，作者專門采訪了建工處處長郭文山，寫了“艱苦奮鬥本色不能丟”這篇人物專訪。《人民鐵道》報發出來了，《陝西建築報》以《不該支出的錢攥出水來也不花》為題發表。
這篇通訊是作者初學之作，一下子上了《人民鐵道》報，對其鼓舞不小。