（1）商品配送不隻是送貨，也不是生產企業推銷產品時直接從事的銷售性送貨，而是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨的功能看，其特殊性表現在：從事送貨的是專職流通企業，而不是生產企業；配送是“中轉”型送貨，而一般傳統意義上的送貨，尤其是從工廠至用戶的送貨往往是直達型。
（2）商品配送不是一般的運輸和輸送，而是運輸與其他活動共同構成的結合體。雖然配送活動離不開運輸，但在整個運輸過程中它是處於“二次運輸”、“支線運輸”、“末端運輸”的位置，即是最終物資配置，是接近顧客的行為，是從物流結點至用戶終端的運輸。
（3）商品配送不是供應和供給，它不是廣義概念的組織資源訂貨、簽約、進貨、結算及對物資處理分配的供應，而是以供應者送貨到用戶的形式進行供應。從服務方式上看，配送是一種“門到門”的服務，可以將貨物從物流結點一直送到用戶的倉庫、營業現場、車間乃至生產線的起點。
（4）商品配送不是消極的送貨發貨，而是在全麵配貨的基礎上，充分按照用戶的要求進行服務，它是將“配”和“送”有機地結合起來，完全按照用戶要求的數量、種類、時間等進行分貨、配貨、配裝等工作。
（5）商品配送是一項有計劃的活動。配送需要根據客戶的需要，以及從事配送的企業的能力，有計劃進行的送貨活動，以滿足客戶預定的需要。
（二）商品配送在物流管理中的地位
商品配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結合，是包含了物流中若幹功能要素的一種物流活動。
從物流角度來說，商品配送的距離較短，位於物流係統中接近用戶的一端，處於支線運輸、二次運輸和末端運輸的位置，即配送是到最終用戶的物流。它幾乎包括了所有的物流功能要素（裝卸、儲存、包裝、運輸等），是多種功能的組合，是物流的一個縮影或在較小範圍中物流全部活動的體現。一般的商品配送集裝卸、包裝、保管、分揀、配貨、運輸於一身，通過這一係列活動將物品送達客戶的手中。特殊的商品配送則還要以加工活動為支持，所以包括的內容更廣。分揀、配貨等是配送的獨特要求，也是商品配送中特有的活動。以送貨為目的的運輸則是最後實現配送的主要手段，從這一主要手段出發，常常將商品配送簡化地看成是運輸中的一種。
從商流角度來說，商品配送和物流的不同之處在於，物流是商物分離的運行方式，而商品配送則是商物合一，商品配送本身就是一種商業形式。雖然商品配送具體實施時，也有以商物分離形式實現的，但從商品配送的發展趨勢看，商流與物流的結合越來越緊密，是商品配送成功的重要保證。
五、物流現代化
物流現代化涵蓋物流管理的多個環節，需要多種技術支撐，包括條形碼、電子貨幣、電子收款機、電子數據交換和電子標簽等。
條形碼（Bar Code）技術是一項自動識別技術，是商品國際化的標誌，也是實現物流自動化與商品管理自動化的基礎。商品條形碼可分為原印碼和店內碼兩種。
電子貨幣包括信用卡（Credit Card）、儲蓄存款卡（Deposit card）、扣賬卡（Debit Card）、現金卡（Cash Card）、JC卡等多種金融交易卡。電子貨幣不僅可以減少流動資金積壓及大量資金的清點搬運，增加資金周轉率，促進銷售；而且通過計算機和信息通信網絡，可以建立家庭銀行（Home Banking），實現家庭購物（Home Shopping）。