2. 結果分析。在準則層的區域創新驅動發展四個關鍵要素矩陣中，最重要的是動力要素，它占到了全要素的43.4%；而製約要素、激勵要素和保障要素三個關鍵要素所占全要素的比例相仿，分別是21.2%、18.3%和17%。準則層矩陣的主特征值λmax=4.054 5，一致性比率CR=0.020 2
方案層中三個關鍵要素矩陣的主特征值（λ max）和一致性比率（CR）均通過了檢驗，結果均具有一致性。製約要素的三個指標，生態和環境危機與資源稀缺兩個指標的權重值最高，且相符。動力要素的三個指標，自主創新能力指標所占比重最高；創新領軍人才指標居中；需求優勢指標最低。保障要素的四個指標，占權重比例最高的指標是知識產權保護體係；其次是創新政策指標；創新環境指標和創新基礎設施建設指標所占比重相符。激勵要素的三個指標，占比最高的指標是創新投入；創新績效獎勵和創新收益分配兩個指標相對平均。
3. 結果討論。分析中發現，區域創新驅動發展四大關鍵要素中，動力要素最為重要，占總權重的43.4%，這也充分印證了動力要素在四大關鍵要素中的核心地位。製約要素占總權重的21.2%，在四種關鍵要素中排在第二位，說明製約要素倒逼動力要素形成的效果較為明顯。保障要素和激勵要素分別占到總權重的17%和18.3%，這也說明二者作用相似。
在動力要素中，自主創新能力指標占到了19%，這也是所有方案層指標中最高的，創新領軍人才指標排在了總權重的第二位，為13.1%。此外，占總權重10%左右的指標還有資源稀缺（9%）、生態和環境危機（9%）、需求優勢和市場優勢（11.4%）和創新投入（8.2%）。這些指標在區域創新驅動發展過程中應當率先得到關注。
五、 結論與展望
四種關鍵要素形成一個子係統，任何一種關鍵要素都有它存在的價值和意義。製約要素是基礎，是區域創新驅動的充分條件。如果區域在實行要素驅動和投資驅動能夠帶來豐厚的收益，區域將失去實行創新驅動的動力。動力要素是核心，是區域創新的充分必需條件，其關鍵就是解決了製約要素中社會驅動力不足的問題。動力要素的建立是一個極其複雜的多因素整合過程，如果整合過程中的某一環節未能實現，那麼區域創新驅動將不能形成。要緩解動力要素建立過程中的複雜過程，還需要保障要素和激勵要素的配合。所以，保障要素和激勵要素是關鍵，是區域創新驅動的必要條件，二者是緊密相連、不可分割。它們的作用是輔助和引導動力要素的建立，目的是促進區域創新驅動的形成。
通過研究，本文明確地認識到，實施創新驅動發展戰略，動力要素是關鍵。首先必須明確，在我國由於社會基礎、經濟條件、文化差異、科技資源等的不同，其創新驅動發展關鍵要素不同，相同要素也會表現出變化差異，因此，要從各自區域的實際出發，通過建立符合各區域的創新驅動發展模式，促進整體戰略的實施；其次，要有效地推動創新驅動，必須要解決好驅動創新的問題。在我國，創新意識明顯較發達國家弱，這主要基於我們傳統文化的保守性和尚未建立起創新氛圍的緣故。這個問題解決不好，就沒有辦法建立創新驅動發展的新機製；不實現創新意識的提升，創新思維的轉變，創新能力的提升就很難。第三，要通過建立創新平台、聚集創新人才，統籌創新資源，建立創新的團簇效應。第四，要進一步促進知識創新與技術創新體係的完善，在此基礎上，進一步促進兩者之間的協同創新。通過這些舉措的實施，可有效地提升動力要素的效能，為創新驅動發展戰略實施提供保證。
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基金項目：國家社會科學基金重大項目（項目號：11&ZD143）。
作者簡介：楊陽（1984-），男，漢族，山西省運城市人，中國科學院大學科技管理學院博士生，研究方向為創新管理；霍國慶（1965-），男，漢族，山西省陽城市人，中國科學院大學科技管理學院院長、教授、博士生導師，研究方向為創新管理、戰略管理；顧春光（1979-），男，漢族，江蘇省連雲港市人，中國科學院大學科技管理學院博士生，研究方向為創新管理。
收稿日期：2015-06-11。