通過這樣夜以繼日、理論聯係實際的艱苦學習，雷鋒飛速進步，超過了比他早學一個月的戰友。新兵排討論駕駛技術，雷鋒的發言總是說到點子上，通俗易懂，大夥都信服了。喬安山衝他豎起大拇指：“雷鋒，你真行！晚來一個月，已經趕上大家了。”
新兵排隻有一台教練車。上車實習時，十幾個新兵列隊在操場上，眼睜睜看著一台教練車在前進、後退。大家亂糟糟的，吵成一團。有個小戰士韓玉臣嚷嚷：“我們十幾個人等一台車，這咋行？”王延堂提出：“要不，請示連長，從工地調兩台車過來？”不過，大家都明白，運輸任務那麼緊，連長不會同意調車。那怎麼辦？雷鋒緊鎖眉頭，眼睛盯著在操場上運行的教練車。忽然說：“我看這樣。我們能不能造個汽車教練台？”小韓雙手拍掌，大家都讚成。王排長也很支持。說幹就幹，當天夜裏，畫出圖紙，第二天，翻找材料，人人動手，你當木匠，他當鐵匠，叮叮當當，不過兩天工夫，汽車教練台造好了。做好的汽車教練台放在宿舍門前，王排長坐上去一試：踩油門、推拉離合器、掛擋、轉動方向盤……嗬！運用自如啊！不由大加讚賞：“好，不錯！各部位都像真的一樣好使。以後，你們先在這兒練，練好了，再上車。這兒不費油，也不會出事故，而且24小時不知疲倦……”戰士們哄堂大笑。爭先恐後的，躍躍欲試，都要上。王排長一看：“這不亂套了嗎！不成，還得按秩序來，你們選一個技術學習小組組長吧！”大家齊刷刷地一下子舉起了所有的手臂，選雷鋒當組長。
操場上分成了兩撥。一撥在教練台這邊，一撥隨教練車。訓練在有條不紊地進行。
終於有上車的機會了。王排長親自陪雷鋒路考，後來又讓雷鋒和小韓合開一台車，上路短程駕駛，要他們好好互相幫助。雷鋒對小韓說：“我開車，你要隨時給我指出行駛中有什麼缺點和問題，一點也不能馬虎。發現一點小毛病，也要刨根問底，非把問題找出來不可。”小韓回答：“那是。”雷鋒繼續說：“同樣，你開車，我也絲毫不會客氣，給你批評指正。”“好嘞！”小韓高興地答應著，隨雷鋒上了車。兩人配合得很好。
雷鋒鑽研技術，到了癡迷的程度。上街坐公共汽車。有空位不坐，特地站到公交車司機身後，目不轉睛地盯著人家開車。一次外出搭乘兄弟部隊的軍車，站在車鬥裏。途中，卡車忽然自動減速。雷鋒急忙蹲下身子透過駕駛室的後窗朝裏看，隻見司機拉了一下阻風，做了一個上坡才用的動作。雷鋒認真思索著：這是為什麼？車到目的地，雷鋒跳下車，立即向剛出駕駛室的司機行禮：“同誌，有一個問題，我要請教一下。”司機很熱情：“都是兄弟部隊的同行，客氣什麼！有什麼問題，盡管提。”雷鋒問：“剛才在平路上，車跑得好好的，你為什麼拉阻風？還做了一個上坡才用的動作？”司機說：“這很簡單。拉阻風，是想判斷一下自動減速的故障是出在油路上還是出在電路上……”雷鋒認真地記錄著，讚不絕口：“好經驗，好經驗！”
回到新兵排，雷鋒給戰友們介紹經驗：“我今天坐兄弟部隊的車，學到一個好經驗：拉阻風判斷故障……來，我做給大家看。”雷鋒上車，做著示範動作。喬安山說：“雷鋒啊！你搭人家一趟車，就學了一招排除故障。真有你的。”“一個好的汽車兵，同時也應該是一個好的汽車修理工，要學會排除各種故障。喬安山，以後出車，我們要多假設各種情況，出難題，鍛煉排除各種故障的本領。”
在運輸連，指導員高士祥首先注意到新兵雷鋒不同尋常。他因為參加團裏的戰士演出隊，晚來一個月，經過刻苦學習，嚴格考核，卻提前拿到駕照，成為首批下戰鬥班的汽車兵，表現十分拔尖！
高士祥，遼寧複縣人，32歲。1947年入伍的老兵，他在雷鋒的成長道路上，起過重要作用，對雷鋒精神的宣傳，更是功不可沒。