中國電子商務研究中心助理分析師龐敏麗認為，打車軟件是騰訊和阿裏巴巴從線上向線下延伸的重要渠道。打車軟件的燒錢模式刺激了更多用戶加入移動支付行列，用戶移動支付的理念被培養之後，未來移動端的商業布局才更可行。
阿裏和騰訊之所以選擇使用打車軟件作為其測試O2O市場以及滲透率的工具，是因為它們是最容易被市場接受的LBS服務之一，也為未來更多的O2O業務提供了接口。掌握住用戶的支付習慣，增加用戶黏度，便能延續往後的電影票、團購、餐飲等一係列的場景應用。
三、移動支付未來格局
根據易觀智庫《2013年中國第三方支付市場季度監測》數據顯示，2013年中國移動支付市場總體交易規模突破13010億元，同比增長800.3%[4]，移動支付市場潛力巨大。
就目前情況來看，占據2013年中國移動互聯網支付交易額份額前三名的分別是支付寶（69.6%）、拉卡拉（17.8%）和財付通（3.3%）[4]，占據移動支付市場90.7%的份額。支付寶依托於淘寶、天貓等平台，成為移動支付領域的領導者在情理之中，拉卡拉的用戶需求主要來自轉賬彙款和信用卡還款等業務，而排名第三的財付通與前兩名的差距偏大，但是，捆綁著財付通的微信有著很高的用戶黏度，春節的搶紅包活動也促使大量用戶進行銀行卡綁定，其發展潛力巨大。
轉賬彙款、信用卡還款等業務需求量畢竟有限，而由線下消費拉動移動支付的增長潛力無限，贏得線下消費市場將對市場格局產生重大的影響，所以未來移動支付廠商會更偏重應用場景的構建。目前來看，“三巨頭”中的騰訊和阿裏巴巴擁有移動端的強大流量入口，能夠通過LBS定位與引流，為移動支付的線上線下閉環奠定基礎，從而構建完善的支付場景。拉卡拉利用其外設硬件刷卡的業務，成功取得線下支付老大地位，但是支付寶錢包和微信支付的出現正挑戰其霸主地位。從2013年第三度開始，拉卡拉也開始發力移動端，在其客戶端推出了手機錢包。
筆者認為，在未來幾年內，其他移動支付廠商難以實現對支付寶、拉卡拉和財付通的趕超，而財付通依托於具有超高用戶黏度的微信，加上騰訊在生活服務方麵所作出的巨大努力，其市場份額將會在未來一段時間內迅速攀升。移動的支付市場留給其他移動支付廠商的“蛋糕”將會越來越小，支付寶、拉卡拉、財付通領先的局勢將會越來越明晰。
參考文獻：
[1]林紫曉.打車軟件：如此燒錢能維持多久[N].經濟日報，2014，（3）.
[2]陳慶麟.嘀嘀PK快的，打車軟件燒錢升級[N].新快報，2014，（A42）.