第339節 民族政策(3 / 3)

他目視眾人,底下出現了些許騷動,有疑惑的、不解的、擔心的,但更多的是激動的。

“這個項目是我親自談的,貪婪的美國財團為什麼願意做出這樣的犧牲?他們看到了新中華的遠大未來,他們願意做長期投資,他們看到了我國內陸豐富的資源,假以時日,這些地方都要發展起來,他們作為首先進入我國的外資,必然占有優勢,他們對我們有信心,那麼,我問你們,你們對自己有信心嗎?”

這句話振聾發聵,讓無數人為之清醒,不錯,連美國都能看到的,為什麼不能看到。

李秉衡堅定有力的說道:“美國人同意吃點虧,修建兩條鐵路,固然他們自己也需要,將來對他們也有好處,但是還有一個重要原因,那就是我向美國人透露了兩個消息,那就是我們準備修建隴海線與蘭新線兩條鐵路,甚至打算在五年後修建青藏鐵路。”

“告訴我,如果這兩天鐵路完全由我們國人修建,你們有把握能籌集到足夠的資金嗎?”

這個消息太震撼了,也就是說,李秉衡提出的這兩條鐵路無異於一場革命,一場風暴,剛剛從虛弱中醒轉的雄鷹在嚐試著張開翅膀,盡管有些吃力,不知道會不會夭折。

“汴洛鐵路已經完成,我們就在這個基礎上修建隴海路,並且作為隴海路的延伸,蘭新線也要同時修建,難度很大,所以要分段修建,由各個地方的民眾集資,集資不夠的地段考慮引入外資。”

說著,秋瑾與於右任兩人拿出地圖,指點給大家觀看,“我們由汴洛往東西同時修建,開封至徐州段,長277公裏。洛陽至觀音堂段30公裏,東段徐州至海州的大浦198.3公裏,於西段觀音堂以西的線路,先修至靈寶。接著修靈潼、潼西、寶西,最後修寶雞到天水,天水到蘭州,這時蘭新線隻怕也已經完工,加上美國修的青海鐵路與青海到蘭州鐵路,西北與中原不僅可以貫通,而且還可以方便了西北、中原與東南富裕地區的往來。”

這是個前所未有的龐大工程,西南鐵路網正在修建之中,但也聚集了南方無數的資金與精力,如今又要修這兩條鐵路,難度頗大。

加上大規模的擴軍,國內善後,建立完整權力機構,等等,需要龐大的資金,幸好各地迅速的穩定下來,中央政府能夠完整的行使權力,財政收入有序進行,又有南華提供的借款,財政才沒有破產。

李秉衡賣了個關子,說道:“好了,跑題太遠,我們接下來將民族問題,這才是關鍵,搞的好了,不僅能解決清王朝權力交接問題,還能解決外蒙古問題,穩定邊疆。”

“我們目前要大力培養少數民族幹部,他們可是我們民族政策的堅決擁護者與支持者,沒有他們,民族政策在各地就無法實行下去。各地、各部門有計劃地開展幹部交流、崗位輪換,選派少數民族幹部到中央、國家機關和經濟相對發達地區掛職鍛煉,培養大批少數民族幹部,促進少數民族地區經濟社會的快速發展。”

這話的隱藏含義就是讓少數民族精英接受全盤的灌輸,讓這批人成為帶動者與宣傳者,他們的利益與中央是一致的,必然要維護自身的利益同時站在合適的立場,減少各地的叛亂與騷動。

“發展少數民族科教文衛等事業,使用和發展少數民族語言文字,重點培養、培訓少數民族科技人員,在現有的幾所大學中有計劃地招收少數民族學生或舉辦民族班;幫助少數民族和民族地區引進人才和先進技術設備,改造傳統產業和傳統產品,扶植提高傳統科技,提高經濟效益等。加強少數民族地區衛生隊伍的建設,切實做好防病治病和婦幼衛生工作,大力扶持發展民族醫藥事業等。扶持和幫助少數民族發展文化事業,組建民族文化藝術團體,培養少數民族文藝人才,繁榮民族文藝創作。”

李秉衡故意沒有著重在使用和發展少數民族語言文字上頭,因為這在後世基本是行不通的,將來的趨勢必然是民族大融合,漢族融合其他民族。

“尊重少數民族風俗習慣,尊重和保護少數民族宗教信仰自由,不僅是少數民族,漢族也是如此,既有信教的自由,也有不信教的自由,宗教政策是寫入憲法的,同樣不容褻瀆。”

為了防止境外敵對勢力利用宗教對中國進行滲透與破壞,利用宗教事務幹涉中國內政,李秉衡堅持中國的各種宗教獨立自主自辦,這是個殺招,那些洋鬼子現在還沒看出門道來,表示支持與歡迎,將來隻怕哭都哭不出來。(未完待續,如欲知後事如何,請登陸www.,章節更多,支持作者,支持正版閱讀!)