三、工學結合人才培養模式實現的途徑
1、建立穩定的校企合作運行機製
與當地行業企業深度合作辦學，整合學校和企業兩種資源，充分利用校企合作的資源優勢，為工學結合的人才培養模式搭建平台。 城軌控製專業通過成立專業指導委員會以及與企業簽訂多種形式合作共建協議等形式，形成穩定的校企合作運行機製。
專業教學委員會由行業企業專家、工程技術人員和學院教師組成，建立每年一次的專業指導委員會例會製度，校企共同研討人才培養過程中出現的各種問題，為校企合作提供保障。例如人才培養過程中的實習環節，經過專業教學指導委員會的研討，修訂實習課程標準。並在專業教學指導委員會的安排下，按照人才培養方案規劃定期派學生到企業實習，指定企業工程技術人員為實習指導教師，提高專業實踐教學效果，真正做到校企共育。學院推薦優秀畢業生到合作企業就業，支持企業的建設與發展。
2、建立“以崗導學，學做一體”的人才培養模式
在深入企業，廣泛調研基礎上，通過專業教學指導委員會的研討論證，明確專業人才培養目標和規格，建立“以崗導學，學做一體”人才培養模式。“以崗導學，學做一體” 的人才培養模式是指：在確定專業人才培養目標的基礎上，依據城市軌道交通信號職業崗位的設置來設計專業課程，構建專業課程體係；依據崗位職業標準確定課程教學目標；依據職業崗位真實工作任務對象開發課程教學內容；以崗位工作任務完成過程設計 “學做一體”教學實施。在這種模式中，“崗位設置”、“職業標準”、“真實任務”、“工作過程”都與“工作”銜接，“課程體係”、“課程目標”、“課程內容”、“教學實施”都與學習相貫通，各個環節完整統一，相輔相成。這一模式使學生在真實崗位工作任務學習中進行工作體驗，並將職業素質的養成和職業能力的訓練貫穿在人才培養的整個過程中，使學生知識和技能的學習融為一體，實現“學中做，做中學”，從而為地鐵企業輸送合格的技能型人才，提升學生的可持續發展能力。
3、開展專業課程體係和教學內容的改革
（1）專業課程體係的改革。首先根據城軌信號控製崗位職業技能與素質要求，確定專業人才職業能力培養目標，包括三種能力：專業能力、方法能力和社會能力。專業能力指具備按照標準化流程對城軌信號控製係統進行管理與維護基本技能，設備故障分析與處理綜合技能；方法能力指有製定計劃並按計劃實施能力，查找、使用、篩選資料能力，檢查、評價任務完成情況並根據評價結果優化過程能力；社會能力指具備責任意識，安全與自我保護能力，語言表達與溝通協作，團隊意識，環保意識。
其次遵循“收集崗位典型工作任務→確定相應職業能力→歸納為行動領域→轉化為學習領域”的過程，將職業崗位的行動領域轉化為可以進行教學實施的學習領域；根據工作任務的難易程度、職業成長由入門到專家的規律、學習認知由淺入深的規律、技能增長由單一到綜合的規律，安排課程學習順序，構建基於工作過程係統化的專業課程體係。
按照專業崗位職業能力培養規律要求，城軌控製專業課程體係分為四個層次。第一層次為公共領域模塊，培養學生的職業基本素質和人文素質；第二層次為專業基礎領域模塊，培養學生的專業基礎知識和專業基本能力；第三層次為專業綜合領域模塊，培養學生的專業知識和專業核心能力；第四層次為專業拓展領域模塊，拓展學生的就業麵，提高學生的職業遷移能力和職業發展空間。