將來，用幾百根管子一起噴，那就真的能跟金屬風暴相提並論了。
子彈采用滑膛槍管，本身為了能穩定地飛行，采用獨特設計的微型尾翼模式。能彈出來的機翼是最難設計的部分，最終成型是工程師從蝙蝠那裏獲得了靈感，采用金屬的骨架和軟膜結構的翼麵，彈出來之後，升阻比達到了15:1，意味著被打到1萬米的天空之後，能滑翔150公裏，飛回直徑150公裏內任意指定的地方。
竟然在步槍彈尺寸的空間做到了可回收！
縱然這樣的子彈比普通步槍彈昂貴100倍，也是值得的，因為不是錢的問題，問題是戰場上沒那麼強的後勤能力，後方再多的子彈也白搭。
價格貴100倍，但消耗速度要慢1000倍、1萬倍，絕對劃算。
帝王蝶近防炮，成了中國海軍的隱藏殺招，項目絕密，等級十分高。
當然，天下沒有不透風的牆，雖然不知道技術細節，帝王蝶近防係統被海軍采購的消息，還是被國際上知道了。
相當於居塵教授成了聲名狼藉的武器製造者，唉，可惜了，好好幹教授這份有前途的工作就好了，為什麼要成為殺人武器的發明人呢？不對，好像居塵一直就是為了錢不要名譽的，比如：給煙草公司代言。
上次他可以用過濾煙來彌補名譽，這一次還能怎麼彌補啊？
不好意思，不但不思悔改，還變本加厲，被海軍采購了帝王蝶，賺了3億美金之後，居塵更加來勁了，居然還研究起了陸軍裝備：戰車。
世界上最會做坦克的俄羅斯，世界上最會創新的以色列，都在一件事情上折戟——巷戰，居塵就是要研究現代城市戰當中最核心的東西，專門為巷戰優化的超級戰車。
項目被命名為“巷戰裝甲車”。
巷戰最怕的就是對方采用重磅炸彈來襲擊，比如，防護力全球第一的以色列梅卡瓦主戰坦克，被150公斤裝藥的路邊炸彈襲擊，所有乘員都瞬間遇難，幾乎無解，但居塵的巷戰裝甲車就可以抵禦這近乎恐怖的重磅炸彈，因為它足夠大。
整體來說，有三層樓那麼高，這絕對不是主戰坦克的配置，因為很容易被鎖定，但巷戰不需要考慮這個，龐大的身軀是普通主戰坦克的好幾倍，乘員的位置在正中間，炸彈要傷害到乘員，要穿過奇特的“反應裝甲”。
所謂的反應裝甲，就是會響應爆炸的小炸藥，可阻止破甲彈的金屬射流，居塵的設計使用的反應物是……高壓壓縮空氣。高壓空氣填充巨大的身軀，也隻有空氣填充才能保證這梁龍般的魁偉身軀不超重。
居塵對老美尼米茲級航母的抗打擊能力十分景仰，這是因為尼米茲有幾千個水密艙，他設計的裝甲車采用的就是航母的概念，用一個個氣密艙來抵禦突如其來的攻擊，這比什麼智能反應裝甲都穩定可靠。
更神奇的是這些氣密艙平時全部都可以用來存儲能量，不帶浪費的。還是老規矩，高壓空氣跟三維發條配合，組成強大的反應防禦係統，在“軍事充電寶”的幫助下，這貨可以在幾分鍾之內充滿可以續航80公裏。沒辦法，裝甲車實在太重了，這貨做到了50噸的份量，雖然比美國主戰坦克m1艾布蘭的62噸要輕，可還是不算小數目。
m1艾布蘭的最大續航達到465公裏，要追上這個數值，還得依賴增程器。這個時候，居塵又打算不切實際地推銷自己的流體電池了，他的電池係統本身也可以發生小規模的爆炸，放在裝甲外麵，c3（c2+高壓空氣的儲能裝置）的裏麵，同樣起到一定的防護作用。
電池係統每平方做一次“電池密艙”，一次反應爆炸的損傷止於這1平米，不影響大部分的動能。電池就是可是做到這麼奇葩，一點兒不帶浪費的。
而且，流體電池的特點就是彈性能量，你可以追平m1，也可以續航1000公裏，反正戰車的空間夠大，管夠。
1000公裏的續航，基本上整個中國的國土都可以隨意達到了。
因為巨大的身軀，這個設計被稱為“移動堡壘”。
為了推廣自己的流體電池，居塵也是拚了，一改往日的低調，這次的巷戰裝甲車設計大部分概念都是公開的，反正別人也不可能模仿他的專利技術c3和流體電池。
至於裝甲車上放什麼武器，都交給雇傭的專家來研發，他已經不再感興趣。教授隻管住最核心的東西。