“長假”讓智慧旅遊唱主角
半月譚
“十一”長假引發的“風波”終於過去。當我國帶有極強“計劃”思路的長假機製引發的不滿情緒蔓延，對許多國人來說，長假期間不出遊並不代表不想，而是擔心出遊便會遭遇“長假綜合症”，堵在路上，怨在心裏，還不如在家自在。黃金周變黃金“粥”，長假到底要不要？
盡管新《旅遊法》被不少人看作是一劑老病新治的猛藥，並期待該法的實施能夠極大提升長假出遊的質量。然而，這個國慶長假放眼大江南北的旅遊景點，大都是“堵”字當頭、“擠”字當先，加之不文明的現象被集中放大，使得“長假綜合症”如期而至，黃金周依舊是一鍋“粥”。
治理“長假”，需要大智慧，旅遊管理需要智慧化，給文明旅遊添加智慧，讓智慧旅遊唱主角，顯然各地如火如荼的智慧旅遊建設仍然遠遠落後於現實需求。
旅遊業是信息高度集中並對信息高度依賴的行業，信息貫穿旅遊活動的全過程，旅遊信息化水平也是旅遊業發展水平的重要標誌之一。而智慧旅遊正是利用互聯網、雲計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等技術，在旅遊體驗、行業管理、智慧景區、電子商務等方麵使旅遊的相關資源得到高度整合和深度開發，並服務於公眾、企業、政府的一種全新的旅遊形態，是國家應對旅遊業轉型升級的“利器”。
對於長假的“粥樣化”，或許我們需要的是這樣的旅遊形態：一下火車，遊客第一件事不是購買地圖，而是掏出手機下載旅遊客戶端，將當地的旅遊資訊“一網打盡”；像ATM取款機一樣，遍布城市的“旅遊地理信息係統”則為遊客提供了交通路況、景區客流、在線支付、迷路糾正等實時信息。而根據各大手機商店APP下載公開數據顯示，旅遊類APP下載量今年“十一”期間達到曆史新高。
其實這樣的旅遊體驗，遊客與網絡實時互動，能夠為遊客提供導航、導遊、導覽和導購這“四導”功能的“智慧旅遊”綜合體係正在全國各地搭建。
這是國家旅遊局在2011年提出，爭取用10年時間，在我國初步實現“智慧旅遊”，建成一批“智慧城市”“智慧景區”“智慧飯店”所要打造的旅遊業新景象。如今兩年過去了，建設智慧旅遊城市的號角已在全國吹響，首批18個“國家智慧旅遊試點城市”都在加快數據收集、雲係統搭建、終端設備的建設，部分城市進入了應用階段，然而，目前智慧旅遊在提升景區管理與服務水平、提升景區品牌影響力、提升遊客滿意度方麵的作用還是不盡人意。借“智慧”之風，為景區“減壓”，也是科學發展、人與自然和諧發展的內在要求。
在發達國家，雖然有Smart Tourism的理論和提法，但它並不是指導政府開展工作的顯學，而是科技企業進軍旅遊市場的商業術語。也就是說，“信息技術”和“旅遊產業”的融合主體和推動力量是前者，而不是後者。
智慧旅遊隻有基於雲存儲、便攜終端的成熟才成為可能，國內相關技術的發展相對滯後，而政府力量則相對強勢。“技術改變生活”讓位於“政策改變生活”，在普及速度一日千裏的同時，各地大規模上馬“智慧旅遊”效率到底如何值得商榷，有些試點城市比如天津、北京等目前看來效果很好，起到了引領示範作用，但有的城市還沒有做好頂層設計，甚至連“智能”和“非智能”的邊界都搞不清楚，使得智慧旅遊陷入怪圈。而“長假”凸顯的矛盾進一步警示，當前智慧旅遊這一旅遊業轉型升級的“中樞神經”，的確到了實質性的提升階段了。