正文 山東臨工外資並購現象的思考(2 / 2)

2006年年末,山東臨工與世界工程機械巨頭沃爾沃達成協議,2007年10月沃爾沃與山東臨工於簽署意向書,將注冊資本由4800萬美元增至9500萬美元,山東臨工其他股東按股權同比例追加投資,股本結構不變。

2.山東臨工的外資並購的成因

2.1企業性質為民營控股企業

國家有關法律法規規定,凡是外資並購涉及國有股權、國有資產轉讓的,要經過複雜的審批程序。山東臨工改製為民營企業規避了國家對上市公司並購的諸多限製,使收購主體的合法性得到較好的解決。

2.2南方香江借道提供充足的時間保障和資金支持

南方香江借道期間給山東臨工管理層提供了寬裕的時間募集資金,為從南方香江手中重新回購提供了時間保障。同時,實力雄厚、資金充足的南方香江在短期內為山東臨工從主業置換退出中提供充足的資金來源,使其在沃爾沃收並購中獲得了盡可能多的股權。

2.3國家對外資並購重點關注事項得到了落實

首先,保留了原有品牌,合資後實行雙品牌戰略,沃爾沃產品麵對高端用戶,山東臨工的產品銷往中低端市場。其次,合資後引進先進技術提升產品技術含量,2006年合資前山東臨工小型挖掘機和壓路機的年產銷僅僅數百輛,5年內產能已經達到3萬輛。再次,合資後山東臨工原有的出口渠道繼續保留,同時與沃爾沃的銷售渠道進行整合。

3.外資大舉並購我國工程機械企業的動因

3.1市場前景看好是主因

我國工程機械的需求量以每年8%-10%的速度增長,以山東臨工為例,其產品主要覆蓋山東、河北、山西三省,覆蓋率在60%以上,交通、公共設施、重工業等建設投資使山東臨工進入了一個中長期的上升階段,市場前景明朗。

3.2國內市場的壟斷是誘因

同類型工程機械產品國際市場價格比國內市場價格高出50-150%,過高的價格差距使許多國內用戶仍然選擇國產。因此,國外工程機械企業要實現在中國本土生產和銷售,收購國內企業成為優先選擇。目前通過並購、全資或控股形成的國外裝載機陣營,在我國的市場占有率已經過25%。

3.3中方融資困難促成了並購行為

2013年我國工程裝載機年產近20.11萬台,而國內外需求合計17.37萬台左右。產能過剩引來價格戰,使企業現金流出現問題,銀行貸款按時歸還率呈下降趨勢,再融資受到諸多限製。此時外資進入進行重組兼並,對多數企業而言是走出困境的另一選擇。

4.山東臨工現象思考

4.1對外資並購應該持審慎的態度

隻有在成本和代價小於所得的情況下,外資並購才應當得到考慮,成本和代價不能僅從單個企業著眼,還要考慮整個行業;既要考慮眼前利益,又要放眼未來;要考慮經濟利益,更要考慮國家的經濟和政治安全。跨國公司收購我國企業,一直堅持必須絕對控股、必須是行業龍頭企業、預期收益率必須超過15%的“三必須”原則,從而達到壟斷目的。在此原則下,我國成為外資進行產業整合的重要陣地,不僅可能延緩中國產業結構調整進程,更有可能危及我國經濟整體安全,這對我國上市公司的素質提出了更高的要求和挑戰。

4.2工程機械行業的並購浪潮近期難以平息

長期以來我國利用外資主要集中在製造業領域,約占總體利用外資規模的60%~70%,過多投資導致目前許多工程機械企業處於半飽和狀態,市場份額拓展空間有限,國內工程機械行業格局重新分化的要求迫切,這些因素都促使工程機械企業在市場飽和前,利用一切能力占領剩餘市場份額,與國外大公司合並成為首選。目前世界上最大的10家工程機械公司,已有9家進入我國。

4.3外資並購潛在信貸風險

首先,並購企業的承貸主體不確定性誘發信貸風險。這類外資並購企業往往跨行業跨區域甚至跨國經營,常常使得銀行貸款的承貸主體與實際用貸主體分離,增加了銀行貸後監管的難度。其次,銀行對外資並購企業的認識存在誤區,一是盲目迷信,把外資集團客戶簡單等同於優良客戶,貸款把關不嚴;二是對外資集團客戶的法律風險認識不夠,偏好於對母公司貸款,忽視了無論母公司還是子公司都應獨立承擔民事責任的基本法律規範;三是沒有將集團客戶中各關聯企業的信息作為貸前調查的重點,貸後管理對貸款的流向缺乏必要的監督。