除了911之外，Cayenne也許是保時捷目前為止最為成功的車型，雖然在全球市場911是保時捷的靈魂，但是在中國市場，Cayenne絕對是保時捷的絕對力量，可以說，沒有Cayenne就沒有保時捷在中國市場的今天。
作為源於賽道的跑車品牌，保時捷一直以提供最優秀駕駛樂趣的跑車為自己的造車理念，就像曆代的911一樣，而傳承至今的跑車文化與賽道精神同樣融入了Cayenne的血脈之中。作為一款擁有跑車特性的SUV，Cayenne淋漓盡致地詮釋了保時捷“Intelligent Performance”的卓越理念，完美地兼顧了高性能與日常實用性，所以當我們需要一輛高性能的公路SUV時，第一時間腦海中閃現的往往是Cayenne的身影。
新款Cayenne與上一代車型相比並沒有什麼太過翻天覆地的變化，這也是保時捷的傳統，不過新款Cayenne采用了更銳利的設計語言——清晰流暢的車身線條突出了緊貼路麵的風格。新設計的前端、翼子板和發動機艙蓋看起來更有力量感。發動機艙蓋更為寬大，其側麵間隙現在位於翼子板上。中央進氣口較前代車型略小，突出了前端的緊湊感。其外側有兩個更大的外部進氣口，這個功能性組件不僅能夠更有效地將冷卻空氣輸送至中冷器，同時也是引人注目的設計亮點。從側麵看改進的設計賦予了前部和後部更精確的車身線條，後視鏡、翼子板線條以及車頂擾流板經過計算減少空氣亂流改善了空氣動力學性能。全新LED尾燈設計更扁平、更精確，而光帶式結構賦予了尾燈更精致、更協調的外觀。
新款Cayenne全係標配了帶換擋撥片的全新多功能運動型方向盤。與此同時，新款Cayenne的後排長座椅更為舒適，提供了寬敞的駕乘空間。