第十六章 盡職盡責，愛崗敬業
第六卷 淡泊名利、默默奉獻
兢兢業業、埋頭苦幹
兢兢業業、埋頭苦幹就是專心一意地刻苦工作，就是對所從事的事業具有孜孜以求的熱情與執著。
航天事業是一個壯國威、揚軍威、振民心的偉大事業，同時又是一項十分艱苦、非常複雜、風險極大的事業。參加這一事業的人員都必須具有獻身精神，要有敢於吃苦、執著追求而不急功近利、不圖回報的思想，在工作崗位上勤勤懇懇、默默奉獻，付出自己的全部智慧和畢生精力。
荊木春，一個在載人航天界響當當的名字，一位謙遜的長征二號F運載火箭副總設計師。從1993年起到現在的12年時間內，他就一直活躍在火箭研製一線，從方案論證、研製生產、綜合測試，到發射試驗，都能看見他的身影。短短十餘載，他為我國載人航天事業做出了突出的貢獻。
2003年10月，當人們還沉浸在首次載人航天飛行圓滿成功的喜悅中時，荊木春已經帶領他的研製團隊開始了奮戰“神六”的日子。在此後的700多天裏，他們夜以繼日，全力攻關，研製出了性能更加卓越的火箭，圓滿完成了第二次載人航天任務，為中國航天事業樹起了又一座不朽的豐碑。
為了把發射“神六”的火箭早日豎立在發射場，荊木春和研製人員們從2003年年底，就開始緊張忙碌起來。700多個日夜，他們放棄了大部分節假日，奮戰在各種試驗的崗位上，往返於北京、成都、西安等各個相關城市之間。記得2005年3月的一天，六七級的大風不停地刮著，溫度降到了零下一度。但是為了解決一個技術難題，荊木春陪同劉宇總指揮從成都坐飛機緊急趕回北京，連夜將所需器件送到生產車間，並組織一線工作人員，仔細檢查，精心組裝，加班到淩晨兩點，最終按時完成了任務。荊木春介紹，為了攻克這一技術難題，春節剛過，他們就開始忙碌，差不多每兩周往返成都一次，而每次去都是利用休息時間，周五走周一回。就是出差的三四天裏，開會、審查資料，一刻也不閑著。
理想和信念化作無窮的精神源泉，心血和汗水鋪就飛天之路。從分係統主任設計師到總體主任設計師，再到型號副總師，荊木春的任務更重了，責任也更大了。在外人看來，日複一日，年複一年地重複同一種工作，成天麵對一張張的圖紙、表格、符號、數據，是何等枯燥與乏味，但是荊木春卻用另一種感情在審視，在他眼裏，那些東西就像一個個生靈，活靈活現地和自己同呼吸，共命運。
事在人為，人在精神。作為航天人，荊木春勇於擔當，不畏懼困難多，壓力再重不低頭，挑戰再大不服輸，自我加壓、頑強拚搏、鍥而不舍，心無旁騖地埋頭苦幹，書寫了航天史上絢麗的一筆。
古人說，“道雖邇，不行不至；事無小，不為不成。”一個人，一個地方乃至一個國家，要想取得進步、獲得發展，必須依靠紮紮實實的工作、堅持不懈的努力，耽於幻想不行，投機取巧也不行。在工作中我們也要發揚這種精神，愛崗敬業，把每項工作當成事業。
對於成就一番事業來說，兢兢業業，無疑是一個人成功的第一大要素。對此，愛迪生是這樣理解的：“事業心將你的身體與心智的能量鍥而不舍地運用到同一個問題上而不厭倦。大多數人都在做事，從早忙到晚，也很努力。唯一的問題是，他們在這些時間裏做很多事，而我隻做一件。假如你們將這些時間運用在一個方向、一個目標上，你們同樣也能夠成功。”
把工作和自己的職業生涯聯係起來，對自己未來的事業負責，你會覺得自己所從事的是一份有價值、有意義的工作，並且從中可以感受到使命感和成就感。這樣一來，你就能處處以主動盡職、兢兢業業的態度工作，即使從事最平庸的職業也能增添個人的榮耀。
堅守崗位、甘當表率
孔子說：“在其位，謀其政。”一個人既然得到了一份工作，就必須竭盡全力地把它做好。不管他本人是否喜歡這份工作，也不管工作的條件是否被他認可，既然接受了這份工作，就像作出了承諾一樣，必須實現，沒有任何商量的餘地，因為做好這份工作已經成為自己的責任。
在航天隊伍裏，每個人都深知自己的責任，都深知自己崗位的重要性，所以他們全身心地、盡職盡責地投入工作中，默默地堅守在自己的崗位上。
他臉上常掛著的笑容和他交談，會讓人感覺身處一種無拘無束的輕鬆氛圍中。很難想象，這樣一個陽光、樂觀的“大男孩”，經曆過怎樣的風霜雨雪，而“堅忍不拔”、“矢誌不渝”這樣的詞語和他又會有怎樣的聯係？然而，就是這個看上去普普通通的工人，在企業麵臨破產、連工資都發不起的時候，仍然選擇堅守在一線，不計報酬，並成長為企業身懷絕技的技術骨幹。
他叫做李沛兵，現任貴州航天精工製造有限公司冷鐓車間滾絲班班長。
他1998年來到航天精工前身原國營洪江機械配件廠，很快就遭遇了人生中最大的一次挑戰。當時，曾為國防工業做出過重大貢獻的洪江廠經濟效益節節衰退，虧損嚴重。
“每月隻能領一兩百塊錢維持生計，有時候還不能按時拿到手。”回憶起那段時光，35歲的李沛兵有些感傷。“原來七八十人的團隊，裁的裁，走的走，工人一天比一天少，熱火朝天的車間很快就變得冷冷清清了。”1年後，“車工班班長”李沛兵成了真的光杆司令。車床、木床、銑床，還有8台自動機床，他一個人全包了。力氣活少不了，一根5、6米長的材料，下料、切割，全部親自動手。他不斷鼓勵自己：一定會有撥開烏雲見明日的一天！事實證明他是對的。2004年，破產重組後的航天精工公司效益大幅攀升。