遇事就縮頭，出了問題不是逃避就是將責任推給別人，是為將帥者的大忌。真正的將帥，都是敢於擔當之人，而絕非一發生過錯就會推給別人的人。所以，要想讓自己的職場生涯一片光明，我們必須誠實地麵對自己的責任，而不要學鴕鳥一樣把頭埋在沙子裏。這樣。我們就能將自己訓練為一名真正受下屬欣賞和愛戴的將帥，並且將我們的團隊打造為一支真正的無敵團隊。
責任心長存心間，敢於擔當才會有作為
“大事難事看擔當，逆境順境看襟度”，坐上將帥的位置，就意味著一種責任，就要培養自己敢於擔當、臨危不懼的品質。一個合格的將帥型人才一定要敢於迎難而上，在困難時刻、突發事件、破解難題中挑起責任的擔子，展示自己的膽略和魄力。
作為一個成功團隊中的帶頭人，往往具備著高人一等的素質：心智成熟、理想遠大、善於溝通管理。但是，僅具備這些優秀的素養就稱得上是成功的將帥了嗎？也不盡然，其中最關鍵的當屬管理者的責任心，並懂得如何將責任心化為實際行動，讓下屬感受到關心、讓團隊溝通順暢、讓企業迅速成長，源源不斷地輸出動力，實現團隊的目標。
可以說，敢於承擔責任，是領導身上一種寶貴的美德，也是成功將帥型人才必備的一項素質。
上世紀90年代末期，韓國的三星集團被“大企業大製造”的錯誤思想給引領，並漸漸進入了困局。當時，韓國國內的汽車產業已經生產過剩，而三星集團的總裁李健熙卻依然在汽車業務上下了高達數億美元的投資。
事實果不出人們所料，李健熙建立的三星汽車公司很快就債台高築，無奈之下，在2000年被迫賤賣出售給雷諾汽車公司。因為這一錯誤決策，使三星集團遭受了巨大損失，而該決策的製定者李健熙也因此被投資者批評為一個“失敗的管理者”。更有韓國輿論一針見血地批評說，三星汽車公司的建立“不僅是個盲目的決策，也是官僚主義管理體製的一次失敗”。甚至有一些偏激的觀察家指責李健熙擔任三星集團的總裁後在若幹年內“一事無成”。
在巨大的輿論壓力麵前，李健熙沒有選擇逃避，更沒有選擇爭辯，而是勇敢地承擔起了責任。為了承擔幾乎全部投資汽車領域失敗的責任，李建勳一次性捐獻出20億韓元的個人財產。當外界聞悉這個公告，人們都驚呆了。投資者們在心裏為李健熙蹺起了大拇指，原來要等待裁員消息的員工們的眼中也飽含著淚花。《財富》雜誌撰文稱讚李健熙是“為錯誤的投資決策承擔責任的CE0”。
可以看出，這一敢於擔當的做法，不僅使李健熙沒有丟麵子，反而贏得了投資者及下屬的信任與愛戴。
以身作則，承擔責任，這是身為一個合格將帥的最基本的要求。帶頭人自身素質過硬，這本身就是一張王牌，往下屬們麵前一擺，不怒而自威，下屬們自然就去效法。這樣一來，帶領好團隊，也就成了水到渠成的事情了。
程鬆在一家機械廠任生產科科長，他一向個性溫和，工作勤奮，和同事們相處得也十分融洽。
有一次，由於客戶所要的貨物，廠裏無法盡快補足，造成產量和銷量均不能達到預期的目標。為此，廠長非常生氣，在主持生產科會議時，宣布要扣除所有生產科科員當月的獎金。
散會後，程鬆並沒有向廠長解釋生產延誤的原因，而是誠懇地對廠長說：“這一切都不關生產科其他同事的事，是我自己指揮不當才造成的，責任應該由我獨自來承擔，請扣我個人當月工資和全年獎金作為處罰。”廠長見程鬆這樣說，就同意了他的要求。
本來因為扣獎金一事心情不爽的生產科員工們得知這一消息，表現出來的不僅僅是高興，更多的則是對科長的感動之情。為此，他們主動加班，決心下個月超額完成生產目標。在所有生產科員工的辛勤的努力之下，第二個月的產量果然超過了預期目標。這一次，廠長非常高興，立即宣布加發獎金給生產部門。而作為科長的程鬆卻表示，獎金都應該分給員工，自己分文不取，他對員工說：“這些獎金是大家的辛勞所得，是屬於大家的。’”
看得出，故事中的程鬆推功攬過，不但贏得了生產科同事的擁護和讚賞，同時也為工廠創造了佳績。
作為一個領頭人，同時也作為團隊中的一員，當工作中出現了紕漏或者犯了錯誤，就該像程鬆一樣坦然承認，勇敢地挑起責任的擔子，而不應該裝出一副若無其事的樣子，更不能以各種借口逃避責任、推卸責任。因為這樣不僅會給你自己的人格魅力抹黑，同時，你的不負責還會給團隊的發展帶來負麵的影響。
張鵬在一家電子設備廠任設計部主管，他的下屬不是從別的公司挖來的優秀設計師，就是從名牌大學畢業的高材生，按理說，擁有這樣一批強兵悍將，張鵬的部門應該出類拔萃，備受老板青睞。但是，事實卻恰恰相反，設計部成了老板最頭痛的部門，為什麼會這樣呢？