一次我到貴州一個景點去玩，看到整整一個山頭，全是從地市、省到中央一些領導的題字，一個碑接一個碑，弄得好好的一個山頭像墳場似的。那些字，說實在的，有的真不敢恭維，小學生的描紅也比它們要好些。
再仔細一想，古人好像也如此，嚴格地說，是某些皇帝如此。比如乾隆，一筆字本來不怎麼樣，卻喜歡到處題字，弄得全國上下，好一點的名勝，都是他的字。“文革”時破“四舊”，居然都沒怎麼動它們。一直到現在，好些乾隆題字碑還在那裏現眼。
官當得足夠大，大到像陳紹基這樣，到了省級，而且曾經大權在握、根深葉茂，有個書法家頭銜，不光是得了藝術家的名頭，而且還有額外的好處。當年做過江西省副省長的胡長清，據說書法在江西特別值錢（隻是不知道江西的書法家協會，給沒給他一個主席的頭銜），如果有人想要找主席辦事，直接買他老人家一幅字就可以了，藝術無價，給多少都合情合理。官大不僅書法秀，而且書法值錢。
從護官符到特權車一覽表
《紅樓夢》第四回葫蘆僧亂斷葫蘆案中，賈雨村就任應天府府尹，接了薛蟠打死人的案子。門子遞給他一份當地的“護官符”，說是如今做地方官的人，都有這樣一個名單，上書本地豪門大戶的姓名、官爵，人稱“護官符”，省得不小心觸犯了這裏麵的人家。
《紅樓夢》是小說，但小說講的故事，往往是真事。從來在地方為官者，大抵都知道為政不得罪巨室的道理。類似的“護官符”，在一些地方，肯定是有的。隻是未必由門子遞給長官，長官的幕僚，早就給主人準備好了。新官上任，第一件事就是去拜門，挨著一家一家走動走動。此後本地豪門大戶如果有事，一個片子遞上來，能辦的事，就該照應，麵子要給足。比如佃戶抗租不交，一個片子送到衙門，地方官一見名刺上的名諱，這個佃戶就要被押起來，至少要吃頓板子。如果涉及這些人家的官司，無論怎麼說，都要偏著點。反過來，地方官維持地麵，豪門大戶也要給麵子，征糧征稅，維持治安，該幫忙的，自然要幫忙。如果當地的豪門大戶來頭足夠大，即使平時不給地方官麵子，不幫忙，地方官也照樣得小心應付。否則，就像那門子說的那樣，輕則官位
不保，重則性命堪憂。
這種現象，過去我們稱之為“封建特權”。今日觀之，雖然封建未必，但特杈卻是真實的。這是一種專製時代特有的現象。
如今，曹雪芹描寫的“護官符”，變種猶存。報載，河北那鄲市的某些公路收費站，都有一個鑲著鏡框的本地特杈車一覽表。其中詳列市委、市政府四套班子加上市紀委和頂頭上司市交通局的車輛牌號，這樣的車，一律免收過路費。據邯鄲市有關管理收費站的負責人說，這樣做是為了方便領導工作。（據2009年11月21日《齊魯晚報》）
我相信，這樣的特權，哪兒都有。邯鄲公路收費站的人，倒不見得對特權有特別的喜愛，想必是腦子比較笨，記不得如此多的特杈號碼，不得不抄錄出來，掛在牆上，結果被人曝了光。
其實，秘密不在這裏。據有資格享有特權的人講，特權絕對是種特別的享受，有的時候，比多給錢都過癮。比如開車吧，有資格犯規而不受懲罰的特權車，開在路上，如果不犯規，尤其是當著眾人的麵不犯點規，比如闖紅燈、該禁行處不禁行，簡直渾身難受。在眾目睽睽之下，別人走不過去，自己可以走過去，別人要繳費，自己可以揚長而去，那個感覺，就像做了皇帝似的。這就是為什麼公車改革嚷了那麼多年，而且各地的改革方案，對於不再使用公車的人都有大量的補助，在錢上麵得益頗多，可是就是改不動的真正原因。因為公車在某種程度上意味著特權，而特杈是用錢換不來的，尤其是那種飄飄然的“精神享受”，是多少錢都換不來的。現在大家不都喜歡做“特別的你”嗎？有特權者，就是恃別的你。
借來的車
2009年，內蒙古阿榮旗的女檢察長開豪車，被網上發現。當地紀委調查，說車是檢察長借當地一家企業的。
跟許多網民不一樣，我認為這個結論有幾分可信性。因為，在我們的現實生活中，的確有好些官員開的豪車，真的是從企業借來的。
隻是，這種借，跟企業給也差不了多少，甚至可以說，比企業送給他還要合算。因為這樣的借，無論是企業有心，還是官員有意，反正一借，就借得成了官員的座駕。而且，汽油由企業出，修理費也由企業負責，一直借到車子舊了，再換輛新的，或者官員下台為止。如果幹脆送給官員，至少油錢和修理費官員得自己掏。